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亚美am8官网-SwRI开发合法系统测试自动驾驶汽车GPS欺骗漏洞
本文摘要:据外国媒体报道,英国西北研究所(SwRI)产品研发了一套网络信息安全系统,作为检测自动驾驶汽车和别的用以GPS接收器进行精准定位、导航栏系统和记时等技术性的系统漏洞。

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据外国媒体报道,英国西北研究所(SwRI)产品研发了一套网络信息安全系统,作为检测自动驾驶汽车和别的用以GPS接收器进行精准定位、导航栏系统和记时等技术性的系统漏洞。GPS愚弄是一种故意还击,它根据发送至不正确的信号来愚弄GPS接收器,而GPS操纵不容易修改实际的GPS信号。

围绕着地球上经营的GPS通讯卫星必须精准定位投射在智能机、路面车子和飞机场等各种各样机器设备中的GPS接收器的物理学方向。SwRI设计方案的新专用工具符合美国政策法规。

以往在挪动自然环境中检测GPS系统漏洞十分艰辛,由于联邦政府法律法规限令给予事先批准就半空中新的传送GPS信号。SwRI产品研发的根据内嵌式系统和物联网技术(IoT)技术性的汽车网络信息安全解决方法,其特点是运用了互联网和感应器。因为散播并对接导航栏系统和精准定位信号,连接网络和自动驾驶汽车很更非常容易遭受网络威胁。SwRI的愚弄检测系统将一个物理学部件摆在汽车的GPS天线和远程操作GPS信号的地面站上。

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该系统从车载天线对接实际的GPS信号,对其进行应急处置并放进愚弄信号,随后将愚弄信号散播给车载GPS接收器。这促使愚弄阻拦系统能够基本上操控GPS接收器。

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当自动驾驶车子在检测行车道上检测该系统时,技术工程师必须将汽车的行车路线变化10米,使其驶往路经。汽车也是有很有可能迫不得已提前或推迟转弯。

SwRI智能化系统单位互联网物理学系统组责任人VictorMurray答复,“它是大家提高自动驾驶汽车互联网延展性的一种合理合法方式,它展览了被愚弄或被操纵的GPS信号的传送全过程,便于剖析系统呼吁。”Murray还讲到,“大部分自动驾驶汽车并不基本上仰仗GPS,由于他们用以感应器人组,比如毫米波雷达、监控摄像头视觉效果、GPS和别的专用工具。殊不知,GPS是许多 系统精准定位的基本,因而,开发设计来解决困难系统漏洞对生产商而言很最重要。

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”这新系统是SwRI內部科学研究新项目产品研发的。将来涉及到科学研究将探索无人飞机和飞机场的GPS愚弄。


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